طويلة الألياف الزجاجية عززت مادة البولي بروبلين مع قوة عالية، صلابة عالية، قوة تأثير جيدة، مقاومة الزحف والاستقرار الأبعاد وغيرها من الخصائص، والغلة، منخفضة التكلفة، وسيولة جيدة، وتستخدم على نطاق واسع في السيارات تجهيز أجزاء. إلى جانب عملية خفيفة الوزن السيارة، والطلب على مادة الألياف الزجاجية طويلة كما زادت تدريجيا، والأكثر استخداما على نطاق واسع الألياف الزجاجية طويلة ب المواد في الخارج، ما هي التطورات الجديدة؟ نلقي نظرة زياوبيان الانتهاء من المعلومات ذات الصلة.
1. ترينزيو النمسا أول 85٪ الألياف الزجاجية عززت البوليمر في العالم
في أكتوبر 2016، جلبت تكنولوجيا البوليمر ترينزيو جيل جديد من تطبيقات المكونات الهيكلية البلاستيكية لمصنعي السيارات، إنليت ™ ب- لغف ( الألياف الزجاجية طويلة عززت البولي بروبلين ). إنليت ™ لغف 1851 هو أول البولي بروبيلين المقوى بالزجاج الطويل في العالم مع زجاج طويل 85٪. هذا المنتج يحفظ العملاء 10٪ من التكلفة بالمقارنة مع ب-لغف التقليدية مع 20٪ أو 30٪ .
إنليت ™ منتجات البوليمر الهيكلية وضعت للاستخدام في لوحات، وحدات الباب، وحدات الأمامية، وأبواب الذيل وغيرها من التطبيقات الداخلية وشبه الهيكلية التي تتطلب الاستقرار الأبعاد المتوازنة، ومقاومة الحرارة والوزن الأمثل.
2. بروج وبورياليس إطلاق مواد تدفق عالية المواد الألياف الزجاجية طويلة
لتطبيقات السيارات في توليد الطاقة الكهربائية الهجينة ونقية، أصدرت بروج وبوراليس الجديد دابلن ™ (تبو) عززت ب المعدلة و فيبريمود ™ الألياف الزجاجية عززت ب المعدلة. من هذه، فبريمود ™ GB416LF، 40٪ الزجاج طويل شغل، هو مادة السوائل للغاية التي تلبي كل من متطلبات الانبعاثات ومعايير الأداء الميكانيكية. سطحها الملمس الممتاز يجعلها مناسبة للاستخدام في الأجزاء الخارجية مثل أبواب الذيل. بالإضافة إلى كونها خفيفة الوزن، تجنب طلاء السطح.
3. سيلانيز لفت-ب حقن صب وحدة الأمامية من قبل سب "الجسم الخارجي" جائزة الفئة
فازت الوحدة الأمامية "مع مصبغة السحب النشطة" حقن مصبوب من قبل شركة الشكل باستخدام سيلانيس سيلستران 40-20 أسود لفت-ب المواد "هيكل السيارة الخارجي" جائزة فئة: تم تطبيقه على 2016 فورد بيك اب سوبيردوتي يضم كل شيء تصميم -composite دون التعزيز المعادن وهو أول AGS- حقن مصبوب لفت-ب وحدة الأمامية الأمامية (فيم) جبل لمنصات لاقط الثقيلة، ويمكن أن تقلل من وزن كل سيارة 1.4KG، وتوفير تكاليف 3USD $.
سيلانيس 2016 K إطلاق سيلستران سيولة عالية لفت
سيلستران تدفق عالية لفت هو أول 60٪ الألياف الزجاجية طويلة البولي بروبلين المقوى سيلانيس وهي واحدة من سلسلة الألياف الحرارية الأكثر تقدما طويلة. هذا المنتج الجديد السوائل للغاية يساعد صناع القوالب والمصممين لتطوير أرق (سمك الجدار 1.0-1.5mm)، أخف وزنا (20٪ أخف وزنا) وأجزاء أكثر كفاءة مع وفورات في التكاليف وحدة من خانات مزدوجة أي سمك الجدار أقل من 2mm، في نفس الوقت تحتاج منتجات عالية القوة مثالية. ابتداء من الربع الثالث من عام 2016، مصنع سيلانيس نانجينغ يمكن أن تبدأ توريد 60٪ من ارتفاع تدفق سلستران ® الراتنج.
4. سابك طويلة الألياف الزجاجية عززت ب ل لوحة فاز بجائزة سب الابتكار السيارات الترشيح
19 نوفمبر 2016 عززت الألياف الزجاجية طويلة ستماكس ب مصبوب لوحة القيادة سابك من 2017 لينكولن كونتيننتال لديها نحافة عميقة تعادل حقن مصبوب ركائز (1.9MM سميكة) في سوق أمريكا الشمالية، في حين أن سمك ركائز مماثلة باستخدام التكنولوجيا الصغيرة التي يسهل اختراقها 2.4 ملم، 14٪ فقدان الوزن، وفورات في التكاليف من 1 دولار للجزء الواحد. وقد رشح هذا التطبيق لصناعة السيارات الابتكار 2016 من قبل الجمعية الأمريكية لمهندسي البلاستيك (سب).
في 18 مايو 2017، نجحت شيري، الشركة الصينية لصناعة السيارات، في خفض وزن الهيكل الداخلي للباب الكهربائي الكهربائي EQ1 الذي تم إدخاله حديثا بنسبة 40٪، وذلك بفضل ب المصنوعة من الألياف الزجاجية الطويلة من سابك المصنوعة من البلاستيك.
الراتنج ستماكس ™ سابك هو الألياف الزجاجية طويلة شغل البولي بروبلين (لغفب). وبالمقارنة مع الفولاذ، يمكن لهذه المادة ذات الكثافة المنخفضة أن تقلل من وزن الباب الخلفي مع تحقيق الصلابة المطلوبة.
الشكل eq1 الباب الخلفي الكهربائي، الصورة من الموقع الرسمي
