مركب LFT-G® LGF40-PP LFT لقطع غيار السيارات

مركب LFT-G® LGF40-PP LFT لقطع غيار السيارات

تفاصيل
LFT-G® PP LGF40 يرمز إلى ألياف البولي بروبيلين الزجاجية الطويلة بنسبة 40%. وهذا يعني أن المادة مصنوعة من 40% ألياف زجاجية طويلة و60% بولي بروبيلين. الألياف الزجاجية الطويلة هي التي تمنح المادة قوتها ومتانتها، بينما يوفر البولي بروبيلين المرونة والمقاومة للحرارة والمواد الكيميائية.
√ 38 كيلو جول/م²: قوة تأثير عالية حتى درجة الحرارة المنخفضة (-40 درجة)
√ ثبات ممتاز للأبعاد
√ كثافة عالية-قوة مناسبة لوزن الإضاءة
√ استبدل الجزء المعدني PA6 GF40 بمعامل عالي
تصنيف المنتج
مركب PP LGF
Share to
الوصف
معلمات التقنية

ومع تشديد لوائح الانبعاثات العالمية والتحول السريع نحو السيارات الكهربائية،تخفيف وزن السياراتلقد انتقلت من التفضيل الهندسي إلى ضرورة تنظيمية. ولتوسيع نطاق القيادة وتعويض أوزان البطاريات، تعمل شركات صناعة السيارات على استبدال المعادن الهيكلية بمركبات متقدمة.LFT-G® LGF40 PP (40% بولي بروبيلين من الألياف الزجاجية الطويلة)أصبحت إحدى مواد اللدائن الحرارية الأكثر موثوقية في التصميم الهيكلي للسيارات، حيث توفر مقاومة عالية للصدمات، وتشوهًا منخفضًا، و-صلابة تشبه المعدن بجزء صغير من الوزن.

1. وزن السيارات: لماذا يتم استبدال المعادن بـ PP-LGF40؟

الدافع الأساسي وراء استبدال المعادن في تجميعات السيارات هو تقليل الكثافة. يبلغ الوزن النوعي للفولاذ حوالي 7.8 جم/سم3، بينما يبلغ وزن الألومنيوم حوالي 2.7 جم/سم3. وفي المقابل، يتميز LFT-G® LGF40 PP بثقل نوعي يبلغ فقط1.20 إلى 1.21 جم/سم3.

من خلال استبدال مكونات الفولاذ الهيكلي أو الألومنيوم المصبوب بـ PP-LGF40، يحقق المصنعون توفيرًا في الوزن يصل إلى 60% و30% على التوالي. يؤدي الانخفاض الناتج في كتلة السيارة بشكل مباشر إلى تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود في المركبات التي تعمل بمحركات الاحتراق ويزيد بشكل كبير من نطاق الشحن-المفرد للسيارات الكهربائية.

LFT-G® PP LGF40 Pellets for Automotive Injection Molding

الشكل 1: الكريات ذات درجة الحقن LFT-G® PP-LGF40

2. خصائص هندسة السيارات الأساسية

  • تأثير امتصاص الطاقة:يعمل الهيكل العظمي المصنوع من الألياف الزجاجية المتشابكة ثلاثية الأبعاد داخل LGF40 PP كمنطقة امتصاص للطاقة-، مما يؤدي إلى أداء ممتاز للسلامة عند التصادم في الواقيات السفلية والحاملات الأمامية-.
  • ارتفاع-مقاومة التعب والاهتزاز:تتعرض قطع غيار السيارات باستمرار لاهتزازات الطريق. يمنع PP-LGF40 تشققات الإجهاد والفشل الهيكلي على مدار دورات الحياة الطويلة.
  • انخفاض الالتواء واستقرار الأبعاد العالية:توفر الألياف الطويلة انكماشًا متناحيًا، مما يمنع المكونات الهيكلية الكبيرة مثل حاملات لوحة العدادات من الالتواء بعد التشكيل.
  • ضمن -المقاومة الكيميائية للغطاء:مقاوم لزيوت المحرك والبنزين وسوائل التبريد ورذاذ الملح، مما يجعله موثوقًا للغاية للهيكل ومقصورات المحرك.

3. المقارنة الهيكلية: PP-LGF40 مقابل معادن السيارات والبولي أميدات

بالنسبة لمصممي السيارات، يعتمد اختيار المادة الصحيحة على تحليل موضوعي للوزن والقوة والاستقرار البيئي. يوضح الجدول أدناه كيفية وقوف LGF40 PP في مواجهة السبائك المعدنية والبولي أميد التقليدي المكيف (PA6-GF30):

المعلمة الهندسية LFT-G® PP-LGF40 سبائك الألومنيوم المصبوب PA6-GF30 (مكيفة/رطبة)
الكثافة (جم/سم³) 1.20 – 1.21 2.70 – 2.85 1.35 – 1.38
قوة الشد (ميغاباسكال) 130 – 140 180 – 240 90 - 105 (الاضمحلال المشروط)
معامل الانحناء (MPa) 8,500 – 9,800 70,000 5,000 - 6,000 (الاضمحلال المشروط)
التأثير عند درجة حرارة منخفضة (-30 درجة) ممتاز (صلابة عالية) هش (منخفض اللدونة) معتدل
حساسية الرطوبة لا شيء (مسعور) لا أحد شديد (انخفاض في العقارات بنسبة 40%)
مؤشر التكلفة النسبية منخفض (اقتصادي جدًا) عالي متوسط-مرتفع

قم بتنزيل ورقة بيانات LFT PP LGF40 الكاملة بصيغة PDF →

4. قطع غيار السيارات المحددة مصبوبة بـ LGF40 PP

إن المظهر الميكانيكي الممتاز لـ LFT-G® PP-LGF40 يجعله مناسبًا لوحدات السيارات المعقدة المصبوبة بالحقن-، بما في ذلك:

  • • الوحدات الأمامية-النهائية (FEM):يعمل كإطار تثبيت رئيسي يدمج مروحة الرادياتير والمكثف والمصابيح الأمامية والأقفال، ليحل محل الصفائح المعدنية الثقيلة.
  • • حاملات لوحة العدادات (IP):توفير الدعم الهيكلي للوحة القيادة، حيث يمنع اقتحام مقصورة الركاب أثناء الاصطدامات الأمامية.
  • • حوامل بطارية السيارة الكهربائية:توفر صلابة عالية، وأمانًا ضد الصدمات، ودرعًا عازلًا أسفل وحول شرائح بطاريات مركبات الطاقة الجديدة.

Automotive part solutions by LFT-PA6 PP Material.jpg

الشكل 2: وحدات السيارات المصبوبة بألياف زجاجية طويلة LFT PP

5. دراسة الحالة: استبدال الأقواس الفولاذية في مركبات الخدمات التجارية

في عام 2023، سعى أحد موردي السيارات الرائدين إلى استبدال ألواح التسليح الفولاذية المختومة الثقيلة في مجموعة مصد المركبات التجارية ببديل خفيف الوزن. أضافت الأقواس المعدنية وزنًا غير ضروري وكانت عرضة للتآكل.

اقترح مهندسو LFT-G® إعادة تصميم هيكلي باستخدامPP-LGF40 (درجة NG04). من خلال تحليل العناصر المحدودة (FEA)، قمنا بتحسين أنماط أضلاع الجزء وسمك الجدار.

حققت شريحة PP-LGF40 الجديدة المصبوبة أتوفير الوزن بنسبة 55%لكل مجموعة المصد. علاوة على ذلك، أثبت الاختبار المادي أن المكون الجديد تجاوز متطلبات الاصطدام بالمصد ذي السرعة المنخفضة للمركبة-، مما أدى إلى القضاء تمامًا على مخاوف التآكل وتقليل تكاليف التجميع الإجمالية بنسبة 22%.

Automotive front-module car frame by LFT PP LGF40 material

الشكل 3: -تعزيزات مكونات السيارة عالية الأداء

6. شراكة مع LFT-G®: Auto-Grade Polymer Experts

Xiamen LFT Team Together with Chinaplas ShowXiamen LFT Composite Plastic Co.,Ltd هي شركة رائدة حاصلة على شهادة ISO 9001 في تطوير مواد اللدائن الحرارية المقواة بالألياف الطويلة (LFT). تم تصميم تركيبات البوليمر لدينا-التي تغطي خيارات LGF وLCF على قواعد PP وPA وPBT وTPU وPPS وPPA-للوفاء بالمعايير الدولية لتصنيع المعدات الأصلية للسيارات.

 

سواء كنت تحتاج إلى دعم في اختيار المواد، أو مطابقة الألوان المخصصة، أو تصميم تدفق القالب، أو عمليات المحاكاة الميكانيكية (FEA)، فإن فريقنا الهندسي المخصص موجود هنا لمساعدتك بدءًا من النموذج الأولي وحتى الإنتاج بكميات كبيرة.

اقتباس سريع عبر WhatsApp: +86 13950095707

 

الوسم : مركب lft-g® lgf40-pp lft لقطع غيار السيارات، الصين، الشركات المصنعة، الموردين، المصنع، شراء، تخصيص

إرسال التحقيق
اتصل بناإذا كان لديك أي سؤال

يمكنك إما الاتصال بنا عبر الهاتف أو البريد الإلكتروني أو النموذج عبر الإنترنت أدناه. سيتصل بك المتخصص لدينا قريبًا.

اتصل الآن!