مادة البولي بروبيلين المملوءة بالألياف الزجاجية الطويلة (LFT-G-PPLGF)تتمتع المواد بالعديد من المزايا مثل الخصائص الميكانيكية العالية ، ومقاومة الصدمات الجيدة ، والانحراف المنخفض ، ومقاومة الزحف الممتازة ومقاومة التعب.البولي بروبيلين المقوى بالألياف الزجاجية الطويلة (PP-LGF) المواد بسببكثافة الضوء ، غير ماصة ، ثبات الأبعاد الجيد ، التكلفة المنخفضة والعديد من المزايا الأخرى لتصبح أفضل احتمال لمواد LGF في تطبيق فئة.
صندوق البطارية هو مكون مخصص للغاية للسيارات الكهربائية وهو أثقل مكون في حزمة البطارية من حيث الكتلة إلى جانب الخلايا ، وهو متوفر على شكل حرف T ، وشكل الأرض ، ومربع ، وما إلى ذلك. تتوفر أشكال وأحجام مختلفة بشكل عام موضوعة على حامل التثبيت أسفل أرضية السيارة. ينقسم صندوق البطارية إلى جزأين: الغطاء العلوي والصندوق السفلي ، وهما متصلان بمسامير أو وصلات أخرى ويفصل بينهما حشية لتحقيق العزل المائي IP67.
غطاء صندوق البطارية العلوي
يقع الغطاء العلوي لعلبة البطارية فوق Battery Pack ولا يتحمل التأثيرات الجانبية والسفلية ، كما أنه لا يدعم كتلة حزمة البطارية بأكملها ، ولكنه يعمل فقط كختم. إنه يغلق وحدة البطارية في علبة العبوة بالكامل لتحقيق IP67 أو أي تأثير ختم قياسي آخر.
الغطاء العلوي لصندوق البطارية عبارة عن لوح فولاذي مثقوب مسبقًا ، مثل NissanLeaf و BMWI3 و TeslaModel3 كلها تستخدم 0. لوحة فولاذية مضغوطة بسمك 8 مم. يمكنها أيضًا استخدام صفيحة ألمنيوم مسحوبة بعمق لتطوير الوزن الخفيف ، والتي تتميز بتخفيض واضح للوزن مقارنة باللوح الفولاذي. يمكن أن يؤدي استخدام غطاء علوي من سبائك الألومنيوم بسماكة 1.5 إلى 2. 0 مم بدلاً من اللوحة الفولاذية المختومة إلى تقليل الوزن بنسبة 20 في المائة ~ 30 في المائة ، ولكن سبائك الألومنيوم ذات الغطاء العلوي محدودة إلى حد كبير في أداء الختم.
إذا كانت العلبة السفلية تتمتع بالقوة والصلابة الكافية ، فيمكن أن يكون الغطاء العلوي خفيف الوزن باستخدام بلاستيك مقوى خفيف الوزن بدلاً من المعدن ، ويمكن استخدام PP و PA كمادة أساسية لتعزيز البلاستيك. عيب استخدام المنتجات البلاستيكية للغطاء العلوي لعلبة البطارية هو ملاءمتها الكهرومغناطيسية ونقطة الانصهار المنخفضة ستسبب خطرًا أكبر على السلامة.
تعتبر PA أكثر استرطابية من PP ، وتكلفتها أعلى أيضًا من PP ، لذلك يتم اختيار المادة المركبة المقواة بالألياف الزجاجية PP بسماكة 3 مم لتحل محل الصفيحة الفولاذية المضغوطة بسمك 1 مم ، ويمكن أن يصل خفض الوزن إلى 50 بالمائة. يعتمد أيضًا الغطاء العلوي لصندوق البطارية الخاص بـ Chery Ant eq1 المصنوع بالكامل من الألومنيومPP بالإضافة إلى LGFمادة لتقليل الوزن بشكل أكبر.
LFT-G شيامن ألياف زجاجية طويلة PP يمكن استخدام البلاستيك في ظهور المقاعد ، ليحل محل الهيكل الفولاذي التقليدي لتحقيق انخفاض في الوزن بنسبة 20 في المائة ، وحرية تصميم ممتازة وخصائص ميكانيكية ، ومساحة ممتدة للركاب وخصائص أخرى.
يرجى الاتصال بنا إذا كنت بحاجة إلى مواد LFT PPLGF / PPLCF وغيرها.
◆ أكثر من 10 سنوات خبرة في عملية التشريب
◆فنيين محترفين مسئولين عن مشروعك
◆يتم إنتاج ستة خطوط إنتاج في نفس الوقت لتلبية الاحتياجات المختلفة للعملاء في مناطق مختلفة في أقصر وقت ممكن.
إذا كانت لديك أي مشكلة ، فيرجى الاتصال بنا للحصول على مزيد من الرسائل.
اتصل بنا: CandyHu
Email: candyhu@lfrtplastic.com
Moblie: بالإضافة إلى 86 139 5009 5707
الوسم : مجمع الألياف الزجاجية الطويلة lft pplgf لتقليل وزن أجزاء بطارية السيارة ، الصين ، المصنعين ، الموردين ، المصنع ، الشراء ، حسب الطلب
