30% نايلون مقوى بألياف الكربون الطويلة 6 (LFT-PA6-CF30-BC03B)

هذا هو تقاطع القوة والتكنولوجيا. يعمل مركب LFT-PA6-CF30-BC03B الخاص بنا على تعزيز الأداء العالينايلون 6 (PA6)المصفوفة ويعززها بطول 30٪ألياف الكربون. والنتيجة هي مادة عالية الأداء- تم تصميمها لاستبدال المعدن الحقيقي، مما يوفر صلابة استثنائية وقوة عالية وأداء حراري فائق في حزمة خفيفة الوزن. باختصار، تعرض هذه الصفحة تفاصيل حل هندسي لتحقيق أقصى قدر من الوزن الخفيف والأداء (LFT-PA6-CF30-BC03B) - مزج القوة الهيكلية لألياف الكربون الطويلة بنسبة 30% مع القوة والمقاومة الحرارية لمصفوفة النايلون 6، وهي مثالية للجيل التالي من قطع غيار السيارات الهيكلية والروبوتات الصناعية والسلع الرياضية الاحترافية.

طلب عرض أسعار استشر أحد خبراء ألياف الكربون

س: ما هو ألياف الكربون النايلون 6؟

ج: إنه مركب عالي الأداء-ومقاوم للحرارة-.نايلون 6 (PA6)يتم تعزيز البوليمر معألياف الكربون. إن درجة ألياف الكربون الطويلة (LFT-PA6-CF30) تخلق مادة صلبة وقوية بشكل استثنائي، مما يجعلها خيارًا قويًا لاستبدال المعادن في المناطق الصعبة.قطع غيار السياراتوالروبوتات الصناعية.

س: ما هي مزايا PA6 CF30؟

ج: الميزة الأساسية هي نسبة الصلابة-إلى-الوزن المذهلة. إنه يوفر صلابة الألومنيوم بوزن أقل بكثير، إلى جانب القوة الممتازة والأداء الحراري الجيد وحرية تصميم القولبة بالحقن. فهو يسد الفجوة بين-مركبات الألياف الزجاجية عالية الجودة والمواد الأكثر تكلفة.

س: هل نايلون ألياف الكربون موصل؟

ج: نعم، تعتبر مركبات ألياف الكربون مثل LFT-PA6-CF30 موصلة للكهرباء. وهذا يجعلها اختيارًا ممتازًا للتطبيقات التي تتطلب حماية EMI/RFI، مثل أغلفة الإلكترونيات، ولمنع التفريغ الساكن. ينبغي أخذ هذه الخاصية بعين الاعتبار أثناء مرحلة تصميم أي تطبيق كهربائي.

اختيار مستوى الأداء الخاص بك: مسار الترقية

البلاستيك القياسي

(على سبيل المثال، PP، ABS)

جيد للأغراض العامة، وليس-الاستخدام الهيكلي.

→

مركبات الألياف الزجاجية

(على سبيل المثال، PA6-GF30)

قوة وصلابة جيدة للأجزاء الهيكلية.

→

مركب من ألياف الكربون

(LFT-PA6-CF30)

الاختيار النهائي لتحقيق أقصى قدر من الصلابة-إلى-الوزن واستبدال المعدن.

دراسة الحالة: عارضة السيارات المتقاطعة-العارضة

التحدي

كانت إحدى شركات تصنيع المعدات الأصلية للسيارات تصمم سيارة كهربائية جديدة وتحتاج إلى تقليل وزن مجموعة لوحة العدادات بشكل كبير. كان المكون الهيكلي الأساسي، وهو عارضة السيارة المتقاطعة-، يُصنع تقليديًا من المغنيسيوم أو من مجموعة -فولاذية متعددة القطع. كان التحدي يكمن في العثور على مركب لدن بالحرارة يمكن أن يتوافق مع الصلابة العالية ومتطلبات تحمل الحمولة-للعارضة المعدنية مع تمكين تصميم-قطعة واحدة وخفيف الوزن.

الحل: LFT-PA6-CF30-BC03B

كان مركب النايلون 6 المصنوع من ألياف الكربون الطويلة بنسبة 30% هو الحل المذهل. وقد وفر معاملها الاستثنائي (~19,000 ميجا باسكال) الصلابة اللازمة لدعم لوحة العدادات بأكملها، ونظام الوسادة الهوائية، وعمود التوجيه بدون انثناء. يوفر هيكل الألياف الطويل أيضًا مقاومة ممتازة للزحف، مما يضمن ثبات الأبعاد على المدى الطويل-. باستخدام القولبة بالحقن، يمكن لمصنع المعدات الأصلية دمج العديد من الأقواس ونقاط التثبيت مباشرة في العارضة، مما يبسط عملية التجميع بشكل كبير.

النتيجة: انخفاض الوزن بنسبة 45% مقارنة بشعاع المغنيسيوم، ودمج 10 أجزاء منفصلة في جزء واحد، وأداء متفوق لـ NVH (تخميد الاهتزاز).

Automotive Cross-Car Beam

المواصفات الفنية (الدرجة: LFT-PA6-CF30-BC03B)

ملكية	طريقة الاختبار	قيمة
كثافة	ايزو 1183	1.24 جرام/سم3
معامل الشد	ايزو 527	22,500 ميجا باسكال
قوة الشد	ايزو 527	231 ميجا باسكال
تأثير إيزود المحفور (23 درجة)	ايزو 180	~45 كيلوجول/م²
درجة حرارة انحراف الحرارة (1.8 ميجا باسكال)	ايزو 75	208 درجة
امتصاص الماء (24 ساعة)	ايزو 62	~0.5%