lft - g®PA6 CF30 BC03A المواد
| اسم المنتج |
lft - PA6 CF30 BC03Aمركب ألياف الكربون Nylon6 |
|
نموذج لا
راتنج المصفوفة ماركة |
lft - PA6-BC03A lft - pa 6+ lcf30 ٪ البولي أميد 6 lft - g® |
| نوع الألياف المملوءة | 30 ٪ ألياف الكربون الطويلة (Toray's) |
| نموذج التسليم | الكريات |
| يعالج | صب الحقن |
| الخصائص الخاصة | قوة عالية ، معامل عالي ، مقاومة جيدة للارتداء ، خفيفة الوزن ، استبدال الجزء المعدني |
ما هو PA6 CF30؟
lft - g®BC03A PA6 CF30 هو مركب Polyamide6 (NYLON6) المقوى بنسبة 30 ٪ من ألياف الكربون (Toray's).تم تصميم هذا البلاستيك المرتفع - الأداء البلاستيكي المقوى للألياف الكربونية للتطبيقات التي تتطلب توازنًا متفوقًا من القوة والمعامل العالية والوزن المنخفض. من خلال تعزيز مصفوفة البولي أميد 6 متينة مع ألياف الكربون الطويلة بنسبة 30 ٪ ، يوفر هذا البوليمر المعزز زيادة كبيرة في الأداء على إصدارات الألياف القصيرة ، وخاصة في قوة التأثير ومقاومة الزحف. إنه حل مثالي خفيف الوزن لاستبدال الأجزاء المعدنية في السيارات والصناعية والعالية - للسلع الرياضية النهائية حيث تكون النزاهة الهيكلية أمرًا بالغ الأهمية.
ما مدى قوة مواد ألياف الكربون من النايلون؟
lft - g®BC03A ورقة البيانات PA6-CF30
الخصائص الميكانيكيةملكية |
قيمة |
وحدة |
اختبار معيار |
|---|---|---|---|
| قوة الشد | 236 | MPA | ISO 527 |
| معامل الشد | 22963 | MPA | ISO 527 |
| استطالة عند الاستراحة | 0.8 - 1.5 | % | ISO 527 |
| قوة الانثناء | 336 | MPA | ISO 178 |
| معامل الانثناء | 14845 | MPA | ISO 178 |
| قوة Izod Impact التي حققها (23 درجة) | 366 | J/m |
ISO 180
|
| قوة تأثير charpy المنحقة (23 درجة) | 36 | KJ/M² |
ISO 179
|
خصائص أخرىملكية |
قيمة |
وحدة |
اختبار معيار |
|---|---|---|---|
|
الجاذبية المحددة (الكثافة)
|
1.23 |
ز/سم
|
ISO 1183
|
|
انكماش صب (التدفق)
|
0.1 - 0.3 | % |
ISO 294-4
|
|
درجة حرارة انحراف الحرارة (1.8mpa)
|
208 |
درجة
|
ISO 75-2/أ
|
|
تذوب درجة الحرارة
|
240 - 270 |
درجة
|
|
|
درجة حرارة العفن
|
60- 95 |
درجة
|
تنصل:يرجى ملاحظة: البيانات المقدمة لـ lft - g®يمثل PA6 CF30 القيم النموذجية التي تم الحصول عليها من الاختبارات المختبرية الخاضعة للرقابة وفقًا للمعايير الدولية. هذه الأرقام مخصصة للرجوع إليها وأغراض المقارنة فقط. يمكن أن تتأثر الخصائص النهائية لمكون مصبوب بمعلمات معالجة ، وتصميم الأجزاء ، واستخدام اللون ، وغيرها من متغيرات التصنيع.
تنزيل كامل BC03A PA6-CF30 DATASHEET PDF
معالجة المعلومات
لإلغاء تأمين الإمكانات الكاملة لـ Lft - g®PA6 CF30 ، التحكم الدقيق في عملية صب الحقن أمر بالغ الأهمية. باعتبارها بوليمر عالي درجة الحرارة- ، فإن التجفيف المسبق- ضروري لمنع التحلل المائي ، والمعالجة عند ارتفاع درجة حرارة الذوبان والعفن لضمان ذوبان متجانس والحفاظ على سلامة شبكة الألياف الكربونية الطويلة.
| الوقت الوقت | 4-6 ساعات |
|
درجة حرارة التجفيف |
80-110 درجة |
| ② منطقة درجة الحرارة (ذوبان) | 230-270 درجة |
| درجة حرارة مولد | 60-90 درجة |
لماذا تختار ألياف الكربون الطويلة وليس الألياف القصيرة؟
يعد الاختيار بين ألياف الكربون الطويلة والقصيرة أمرًا ضروريًا للأداء. تخلق ألياف الكربون الطويلة شبكة هيكلية داخلية داخل البوليمر ، مما يوفر قوة تأثير متفوقة إلى حد كبير ، ومعامل أعلى ، ومقاومة أفضل للزحف. يسمح هذا الهيكل بنقل إجهاد أكثر فعالية على طول الألياف ، مما يؤدي إلى جزء أكثر صرامة وأكثر دواما مقارنة بالطبيعة العشوائية المفككة لتعزيز الألياف القصيرة ، مما يجعله الخيار المتفوق لاستبدال الأجزاء المعدنية.
فوائد تملأ ألياف الكربون الطويلة
- قوة استثنائية ومعامل عالية
- خفيفة الوزن للغاية لاستبدال المعادن
- التعب الفائق ومقاومة الزحف
- الاستقرار الأبعاد الممتاز والانكماش المنخفض
- مقاومة ارتداء جيدة واحتكاك منخفض
- الموصلية الكهربائية المتأصلة
ما هي مادة نايلون ألياف الكربون المستخدمة؟
نايلون ألياف الكربون الطويلة ، وخاصة درجة عالية من الأداء - مثلlft - g®مركب ألياف الكربون PA6يستخدم للتطبيقات الهندسية المتطلبة حيث تكون القوة والتصلب والوزن المنخفض أمرًا بالغ الأهمية. في قطاع السيارات ، هو مثالي للمكونات الهيكلية والأقواس. بالنسبة للفضاء والدفاع ، يتم استخدامه لمكونات الطائرات بدون طيار الهيكلية والمعدات الخفيفة الوزن. في الإعدادات الصناعية ، يتفوق في أجزاء آلات السرعة العالية-. هذا PA6 CF30 هو مادة رائدة مصممة لاستبدال المعدن في العديد من تطبيقات الإجهاد-.
جزء السيارات
تصلب عالية وطبيعة خفيفة الوزن لهذا المركب تجعل أي شيءPA6-CF30 جزءخيار ممتاز لاستبدال المعدن في مكونات السيارات الهيكلية والوظيفية العالية-.
البصيرة الخبراء: النجاح الخفيف
"لقد عملنا مع مورد Automotive Tier - 1 لاستبدال قوس الألمنيوم المصبوب بـ LFT-G مع LFT-G®PA6 CF30. وكانت النتيجة تخفيض الوزن بنسبة 40 ٪ مع تحسين أداء التعب. كان العميل قادرًا على تقليل كتلة السيارة وتبسيط التجميع ، وعرض الإمكانات الهائلة لهذه المادة لاستبدال الأجزاء المعدنية بشكل فعال. "
- أقواس الهيكل الهيكلي والتعزيزات
- إطارات المقاعد والمكونات الهيكلية
- صناديق الدواسة وتجميعات شيفتر
- العلب المرآة ودعم سيقان
- مكونات المحرك والنقل
جزء المعدات الرياضية
الصلابة الممتازة - إلى - نسبة الوزنlft - g®PA6 CF30يجعلها مادة رائعة للسلع الرياضية العالية - حيث تقلل الوزن مع زيادة القوة هو هدف رئيسي.
- عالية - إطارات الدراجات ومكونات الأداء
- مكونات لروابط التزلج العالية -
- الأجزاء الهيكلية للطائرات بدون طيار تنافسية
- مخزونات خفيفة الوزن للأسلحة النارية الرياضية
- عالي - نهاية أجسام بكرة الصيد والمقابض
التعليمات
هل نايلون ألياف الكربون بلاستيكية؟
ج: نعم ، إنه نوع من الأداء العالي - النايلون (البولي أميد) هو مصفوفة بلاستيكية ، والتي يتم تعزيزها بعد ذلك بألياف الكربون لإنشاء مركب مثلناlft - g®PA6 CF30مع خصائص متفوقة بشكل كبير.
لماذا ألياف الكربون مكلفة للغاية؟
ج: إنتاج ألياف الكربون هو عملية طاقة - مكثفة ومعقدة تتطلب سلائف ومعدات متخصصة. من أجلناlft - g®PA6 CF30، نستخدم ألياف Toray Premium لضمان أعلى جودة ، والتي تؤثر أيضًا على تكلفة هذه المادة النخبة.
الوسم : PA6 CF30 BC03A COMPOUND ، الصين ، الشركات المصنعة ، الموردين ، المصنع ، الشراء ، مخصص
