فقدان الوزن بنسبة 34 ٪! تعمل فورد وماجنا على تطوير إطار فرعي من ألياف الكربون لتقليل تكاليف الأدوات بنسبة تتراوح بين 30٪ -40٪ تقريبًا. تقوم فورد بتقييم إطار فرعي جديد من ألياف الكربون لمعرفة ما إذا كان يمكن استخدامه في مركبات الإنتاج الضخمة. تم تطوير الإطار الفرعي الأمامي الجديد بشكل مشترك من قبل فورد والمورد الرئيسي لصناعة السيارات ، ماجنا ، ويتم تقييمه حاليًا في سيارة التطوير فورد فيوجن لاختبار مدة خدمتها. وقال مدير شركة ماجنا العالمية للمركبات الخفيفة الوزن: في العام الماضي ، سلمت الشركة سلسلة من قطع الغيار لفورد ، وقام العملاء بإجراء اختبار أداء لقطع الغيار والمعدات. اعتبارًا من هذا العام ، سنعرف ما إذا كانت التقنية جاهزة للإنتاج الضخم. لا تحقق إطارات ماجنا الفرعية سوى ثلث تخفيض الوزن ، ولكنها تقلل أيضًا من عدد المكونات المطلوبة ، مما يقلل من تكاليف الأدوات بنسبة 30٪ إلى 40٪.
