-الأداء العالي PP LGF40 مقابل PP GF40 القياسي: الثورة الهيكلية
في عالم اللدائن الحرارية الهندسية الذي يتطلب الكثير من المتطلبات، يبحث محددو المواد كثيرًا عن مركبات ذات تحميل عالي-مثل البولي بروبيلين المقوى بالألياف الزجاجية بنسبة 40%. بينما الألياف القياسية القصيرة-ب GF40لقد كان اختيارًا تقليديًا، إلا أنه غالبًا ما يفشل في ظل الأحمال الديناميكية الثقيلة، مما يُظهر هشاشة وتزييفًا شديدًا متباين الخواص.LFT-G®ب LGF40يمثل قفزة كبيرة إلى الأمام. من خلال الاستفادة من عملية تركيب بولتروسيون الخاصة بنا، فإننا نحافظ على هيكل عظمي مستمر ومتشابك من الألياف الزجاجية ثلاثية الأبعاد. يتيح هذا التحول التكنولوجي للمهندسين تحقيق خصائص ميكانيكية تشبه المعدن-ومقاومة عالية للصدمات، مما يجعل PP LGF40 البديل الهيكلي النهائي لمركبات الألياف القصيرة-العامة.
المواصفات الرئيسية (PP LGF40 High-درجة التأثير)
خصائص المواد النموذجية (LFT-PP-LGF40-NG04)
تمثل القيم الفعلية المفصلة أدناه المقاييس النموذجية المسجلة داخل LFT-G®مرفق توصيف البوليمرات في ظل الظروف الجافة -كما -المقولبة (DAM). يتوافق الاختبار بشكل صارم مع معايير ISO وASTM التي تم التحقق منها لضمان التحقق المطلق من البيانات الفنية.
ملف الاختبار الميكانيكي
| ملكية | معيار الاختبار | القيمة (حالة السد) |
|---|---|---|
| قوة الشد | ايزو 527 | 135 ميجا باسكال |
| معامل الشد | ايزو 527 | 9,200 ميجا باسكال |
| قوة العاطفة | ايزو 178 | 185 ميجا باسكال |
| معامل الانثناء | ايزو 178 | 7600 ميجا باسكال |
| حقق تأثير إيزود | ايزو 180 | 38 كيلوجول/م² |
التحليل الحراري والفيزيائي
| ملكية | معيار الاختبار | قيمة |
|---|---|---|
| كثافة | ايزو 1183 | 1.21 جم/سم3 |
| HDT (0.45 ميجا باسكال) | ايزو 75 | 159 درجة |
| HDT (1.80 ميجا باسكال) | ايزو 75 | 156 درجة |
| انكماش العفن | ايزو 294-4 | 0.10- 0.30 % |
إرشادات المعالجة - صب الحقن
ما قبل-التجفيف
80-90 درجة / 2-4 ساعات
الرطوبة <0.1%
حقن
تذوب 210-240 درجة
القالب 40-70 درجة الضغط 80-120 ميجا باسكال
الأدوات
برغي ضغط منخفض-.
مجاري دائرية كاملة (قطر 5–6 مم) L/D 18:1–22:1
العديد من-حالات التطبيقات الصناعية

إطارات وحدة الناقل الأمامية للسيارات
تتطلب الحاملات الهيكلية الأمامية صلابة عالية، ومقاومة للصدمات، وتشوهًا منخفض الزحف لدعم المشعات، والمصابيح الأمامية، ووحدات مروحة التبريد.LFT-G®PP LGF40 أسوديستبدل التجميعات المعدنية بنجاح، مما يوفر تقليلًا للوزن بنسبة 30-40%، وتخميد اهتزاز فائق، ودقة أبعاد ممتازة.

حوامل حاوية بطارية السيارة الكهربائية (EV).
تتطلب حوامل البطارية الهيكلية صلابة ميكانيكية استثنائية وحدًا أدنى من التمدد الناتج عن الرطوبة-. الكثيفة 40%ألياف زجاجية طويلةيمنع المركب تزييف الأجزاء والتشوه الديناميكي في ظل التسارع العالي للمركبة، ويتفوق بشكل كبير على مركبات الألياف القصيرة العامة-.

دعم الحوض الخارجي للغسالة التجارية
مصممة لمكونات حوض الغسيل الهيكلية التي تعمل تحت أحمال دورانية ثابتة. يوفر الهيكل العظمي المستمر المصنوع من الألياف الزجاجية ثلاثي الأبعاد مقاومة ممتازة للتعب ومتانة كيميائية ضد الماء الساخن والمنظفات واهتزازات دورة الدوران العالية، مما يضمن تفاوتات مشددة للأبعاد.
دراسة حالة ميدانية مثبتة

تحدي
تستخدم إحدى الشركات المصنعة للشاحنات التجارية الدولية عوارض تقوية ممتصة للصدمات من الفولاذ الكربوني الملحومة. كان التجميع المعدني الذي يبلغ وزنه 18 كجم عرضة-لشقوق الكلال ذات التردد المنخفض والصدأ في الظروف البيئية القاسية. تجاوزت عوارض الألومنيوم المصبوبة البديلة حدود تكلفة الإنتاج وتطلبت عمليات قولبة معقدة بعد-.
حل
استبدل فريق التصميم العارضة المعدنية بمكون هيكلي مصبوب بالحقن-باستخدامLFT-G®PP-LGF40-BG04(40% بولي بروبلين مقوى بالألياف الزجاجية الطويلة). توفر مصفوفة الألياف المستمرة صلابة معدنية-مثل الانحناء، مع دمج 5 أقواس فولاذية منفصلة في جزء مصبوب واحد متكامل.
نتائج
✅ تخفيض الوزن بنسبة 42%(تخفيض الوزن إلى 10.4 كجم)
✅ تكامل الأجزاء الموحدة(5 أجزاء معدنية إلى هيكل مصبوب واحد)
✅ صفر تزييف وتشويه الأبعاد(تحت اهتزاز السيارة)
✅ مقاوم للصدأ والمواد الكيميائية بنسبة 100%(إزالة الطلاءات الخارجية)
→كيف يكون وزن LFT-PP LGF40 خفيف الوزن بالنسبة لجزء مصد السيارة
الوسم : lft-g® pp lgf40: -عالية التأثير 40% بولي بروبيلين من الألياف الزجاجية الطويلة (بديل pp gf40، الصين، الشركات المصنعة، الموردين، المصنع، شراء، تخصيص)


