LFT-G®PP GF60 (LGF60) – استبدال المعدن شديد الصلابة-.
LFT-G®PP GF60 (الطراز: LFT-PP-GF60-NG06)عبارة عن مركب هيكلي-عالي الأداء تم تصميمه باستخدام كتلة ضخمة60% ألياف زجاجية طويلةتحميل. فهو يتجاوز الحدود الفيزيائية للبولي بروبيلين، مما يسد الفجوة النهائية بين اللدائن الحرارية والسبائك المعدنية المصبوبة-.
معيارالألياف الزجاجية صتصل إلى 40% بسبب الهشاشة. من خلال الاستفادة من تقنية النبض المستمر، تشكل الألياف مقاس 10-12 مم هيكلًا داخليًا ثلاثي الأبعاد فائق الكثافة وغير قابل للكسر. يوفر هذا صلابة لا مثيل لها، وانكماشًا يقارب-الصفر، وقدرة تحمل استثنائية-لتطبيقات الخدمة الشاقة الأكثر تطلبًا.
المواصفات الأساسية:
- ● معامل المتطرفة:تتجاوز صلابة الانحناء 12,000 - 13,000 ميجا باسكال.
- ● تخفيض الوزن:أخف بنسبة 50% من سبائك الألومنيوم القياسية.
- ● دقة الأبعاد:الحد الأدنى من التمدد الحراري والاعوجاج.
- ● خالية من التآكل:مناعة تامة ضد الصدأ والسوائل الصناعية.
البيانات-المعيار المرجعي: ميزة LGF بنسبة 60%
بالنسبة للمهندسين الذين يقومون بتقييم استبدال المواد، فإن الأرقام تتحدث بصوت أعلى من الكلمات. انظر كيف لدينا 60%ألياف زجاجية طويلةيقارن PP بالمواد التقليدية في المقاييس الهندسية الهامة.
ورقة البيانات الفنية: LFT-PP-GF60-NG06
| ملكية | معيار الاختبار | وحدة | القيمة النموذجية |
|---|---|---|---|
| الراتنج الأساسي | - | - | مادة البولي بروبيلين (PP) |
| محتوى الألياف | ايزو 1172 | % | 60% ألياف زجاجية طويلة |
| كثافة | ايزو 1183 | جم/سم3 | 1.48 - 1.49 |
| قوة الشد | ايزو 527 | الآلام والكروب الذهنية | 154 - 160 |
| معامل الانثناء | ايزو 178 | الآلام والكروب الذهنية | 12,000 - 13,500 |
| قوة التأثير المحززة | ايزو 179 | كيلوجول/م² | 45 - 48 |
تطبيقات الصناعة: الصلابة المطلقة
الدوافع والمراوح-للخدمة الشاقة
تواجه المراوح الصناعية الكبيرة قوى طرد مركزي هائلة تؤدي بسهولة إلى تشويه المواد البلاستيكية القياسية. مع معامل 14,000 ميجا باسكال، يضمن مركب LGF بنسبة 60% أن تظل شفرات المروحة صلبة تمامًا عند دورات عالية في الدقيقة، مما يزيد من الكفاءة الديناميكية الهوائية مع تقليل حمل الوزن على المحرك بشكل كبير.
الإطارات والتركيبات الفرعية للسيارات-
مصمم ليحل محل المغنيسيوم والألومنيوم في مكونات هيكل السيارة. فهو يوفر ثبات الأبعاد الدقيق وقوة تحمل الحمل- المطلوبة لتركيبات المحرك وإطارات فتحة السقف البانورامية، مما يؤدي إلى التخلص من مشكلات المعالجة الثانوية والصدأ إلى الأبد.
هيكل الطائرات بدون طيار والطائرات بدون طيار
تتطلب الطائرات التجارية بدون طيار صلابة الإطار المطلقة لتحقيق استقرار الطيران، ولكن المعدن ثقيل جدًا. توفر تركيبة الألياف الزجاجية بنسبة 60% صلابة محددة نهائية (نسبة الصلابة-إلى-الوزن)، مما يتيح أوقات طيران أطول وقدرات حمولة أعلى.
الأسئلة المتداولة (الأسئلة الشائعة)
س: هل 60٪ من الألياف الزجاجية PP هشة جدًا بحيث لا يمكن استخدامها؟
ج: لو كانت ألياف قصيرة، نعم. سيكون مركب الألياف القصيرة بنسبة 60% هشًا للغاية. ومع ذلك، نظرًا لأن LFT-G®تحافظ التكنولوجيا على 10-12 ملمألياف زجاجية طويلة، يمتص الهيكل الداخلي المستمر الضغط ويوزعه، مما يمنحه متانة ملحوظة على الرغم من الصلابة الهائلة.
س: هل يتطلب PP GF60 آلات قولبة حقن خاصة؟
ج: تعمل الآلات القياسية، ولكن نظرًا لمحتوى الزجاج العالي بنسبة 60%، فإن لزوجة الذوبان تكون عالية. نحن نوصي بشدة باستخدام براغي وبراميل -عالية المقاومة للتآكل (ثنائية المعدن). بالإضافة إلى ذلك، هناك حاجة إلى بوابات أكبر وضغط خلفي منخفض لمنع كسر الألياف المفرط أثناء الحقن.
س: كيف يمكن مقارنة وزن LGF60 بالألمنيوم؟
ج: إن كثافة مركب LGF60 تبلغ حوالي 1.45 جم/سم3. تبلغ كثافة الألمنيوم المصبوب حوالي 2.7 جم / سم مكعب. وهذا يعني أنه من خلال التحول إلى المواد الخاصة بنا، يمكنك على الفور خفض وزن المكون بنسبة 50% تقريبًا مع الحفاظ على الصلابة الهيكلية اللازمة.
دفع حدود البلاستيك؟
عندما تفشل المواد القياسية، فإن مركب LGF بنسبة 60% الخاص بنا يفي بالغرض. اتصل بـ LFT-G®الفريق الهندسي لتحليل TDS واستبدال المعادن.
اطلب عرض أسعار-قوي للغاية من LGF60
الوسم : lft-g®pp gf60 (lgf60) – استبدال المعدن فائق الصلابة-، الصين، الشركات المصنعة، الموردين، المصنع، شراء، تخصيص
