مادة LFT بولي بروبيلين/PP LGF لمصد السيارة

تفاصيل

مادة LFT Polypropylene/PP LGF لمصد السيارة عبارة عن بلاستيك مجسم للغاية ولدن بالحرارة. بعد أكثر من 60 عامًا، تطورت مادة PP بسرعة وأصبحت نجمًا جديدًا في البحث والتطبيق في العديد من المجالات. لقد حلت تدريجياً محل الألياف المعدنية الخشبية والمواد الأخرى، وتم استخدامها في تصنيع الأجهزة الكهربائية الإنشائية والصناعات الخفيفة والعلاج الطبي وغيرها من المجالات.

تصنيف المنتج

مركب PP LGF

Share to

وصف المنتج

درجة	ملء المواصفات	رقم المنتج	مادة خام عذراء من بلاستيك البولي بروبيلين V0 المُعاد معالجتها	طلب
درجة مقاومة شديدة	20%	PP-غير متوفر-LGF20	قوة تأثير عالية (مقاومة للطقس درجة حرارة منخفضة)	أدوات كهربائية، مضخة قذيفة، تجهيزات الأنابيب الخ.
	30%	PP-غير متوفر-LGF30
	40%	PP-غير متوفر-LGF40

اسم المنتج :مادة LFT بولي بروبيلين/PP LGF لمصد السيارة

ميزة المنتج:

إن إضافة ألياف طويلة وراتنج البولي بروبيلين عالي الكريستال يمنح المادة قوة إجهاد عند درجات الحرارة المرتفعة ضعف قوة البولي بروبيلين المقوى بالألياف الزجاجية العادية عند 120، وأعلى بنسبة 17% تقريبًا من النايلون المقوى بالألياف الزجاجية، المعروف بمقاومته للحرارة، لذلك تتمتع هذه المادة الجديدة بالمتانة والموثوقية المطلوبة كمكون هيكلي.

تطبيق المنتج

Long fiber pp

يعد المصد أحد الأجزاء الزخرفية الرئيسية للسيارة، وتتمثل وظيفته بشكل رئيسي في الجوانب الأربعة التالية:
(1) عند حدوث تصادم بين الجزء الأمامي من الجسم والمركبات أو العوائق الأخرى بسرعة منخفضة- (<10km/h), can effectively protect the wing, radiator, engine hood and front lamps and other components.
(2) عند الاصطدام مع المشاة، يمكن أن يزيد من حماية المشاة
(3) لتلبية متطلبات الأداء الديناميكي الهوائي للجسم
(4) تزيين وتجميل جسم السيارة

product-1-1

تم تغيير مصدات السيارات من المواد المعدنية المبكرة إلى المواد البلاستيكية اليوم، الأمر الذي لا يقلل التكلفة ووقت المعالجة فحسب، بل يقلل أيضًا من الوزن. الشكل سهل التغيير، وهو أكثر ملاءمة للصيانة والتشغيل. الاستخدام العام للصفائح البلاستيكية المقولبة، بدلاً من مادة PP، أوLFT PP من البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية الطويلةعن طريق صب، نفطة أو حقن صب.

وفقًا لمتطلبات الطرازات المختلفة، يجب طلاء مصدات بعض الطرازات، مثل سلسلة Jetta وGM Buick وToyota الجديدة والسيارات الأخرى على السطح. بعد سطح المصد بعد الطلاء، لون جميل، لكن التكلفة تزيد مرة واحدة تقريبًا، والمصد بعد الطلاء، واسترداد مقاومة البرد للمواد الخام والاستطالة بشكل كبير، لم يعد من الممكن استخدامه لصنع المصد. والمصد الذي تستخدمه بعض طرازات السيارات مادة LFT PP LGF لقولبة الحقن مباشرة، يمكن أن يرضي المصد والجسم نفس اللون واللمعان.

شهادة

5 XIAMEN LFT REINFORCED THERMOPLASTICS CERTIFICATES