LFT-PP LGF30: الحل الهيكلي النهائي للهندسة الحديثة
إحداث ثورة في الهندسة الخفيفة
PP LGF30 هو مركب هندسي حيث يتم تشريب الألياف الزجاجية أحادية الاتجاه 10-15 mm بالكامل داخل مصفوفة البولي بروبيلين من خلال تقنية pultrusion المتقدمة. هذه المواد المعززة بالألياف الزجاجية بنسبة 30 ٪ تحقق6،900 ميجا باسكال معامل الانحناء- أي ما يعادل سبائك المغنيسيوم مع توفير توسيع حراري أقل بنسبة 45 ٪ مقابل المعادن. معتمد من قبل فولكس واجن و BYD ، فإنه يتيح توحيد المكون المعدني 8-12 في وحدات الواجهة الأمامية للسيارات مع تخفيض الكتلة بنسبة 30 ٪.
على عكس المركبات التقليدية ، تحافظ تقنية محاذاة الألياف الخاصة بنا80 ٪ الاحتفاظ طول الأليافأثناء صب الحقن. توضح المادة زيادة قوة الشد 26.6 ٪ تحت 100s-1معدلات الإجهاد ، مما يجعلها مثالية لمكونات السيارات ذات الصلة بالتعطل. مع UL94 V -0 خيارات مثبطات Flame و -40 إلى 159 درجة تشغيلية ، فإنها تلبي معايير السيارات العالمية الصارمة.
صفر تآكل في 1 ، 000 اختبارات رش الموارد البشرية
55 ٪ أعلى صلابة/وزن مقابل الألومنيوم
ISO 9001 إنتاج مستدام معتمد
الدعم الفني العالمي
24/7 استشارة هندسية في 8 لغات
تركيبات مخصصة
المتغيرات المقاومة للأشعة فوق البنفسجية و ESD المتاحة
النماذج الأولية السريعة
عدة عينات من الصف في غضون 72 ساعة
التميز المعتمد
IATF 16949 و ISO 9001 معتمد
المزايا الهندسية لتكنولوجيا الألياف الزجاجية الطويلة
التفوق الهيكلي:{{0}} mm إنشاء شبكات تعزيز ثلاثية الأبعاد مقابل 0. 2-0. 4mm في مركبات SFT
الاستقرار الحراري:يحافظ على 85 ٪ من قوة الشد في 120 درجة مقابل PA 6- GF30
أداء تحطم:34 كيلو بايت/م² قوة التأثير مع امتصاص الطاقة أعلى 15 ٪ مقابل SFT
حرية التصميم:يمكّن 0. سمك الجدار 8 مم في الهندسة المعقدة
تطبيقات الصناعة العالمية
ابتكارات السيارات
- صواني بطارية متكاملة (50+ توحيد المكون)
- إطارات المقاعد الهيكلية مع تخفيض الوزن بنسبة 20 ٪
- عوارض الوفير الصديقة للمشاة
التصنيع المتقدم
- armatures بدون طيار الصناعية
- مكونات المستجيب النهائي الآلي
- نظام النقل يرتدي أجزاء
الهندسة المستدامة
يحقق نظام إعادة تدوير الحلقة المغلقة لدينا معدل استرداد المواد 92 ٪ ، ودعم مبادرات الاقتصاد الدائري.
الوسم : LFT-G® LGF30 PP GF30 مهندس بلاستيك بوليمر ، الصين ، المصنعين ، الموردين ، المصنع ، شراء ، مخصص
