LFT-G® PA6 LGF40|الترقية الهيكلية لتطبيقات PA6 GF40 المطلوبة
LFT PA6 LGF40: أداء يفوق أداء PA6 GF40 القياسي
عندما يتطلب تطبيقك قوة "PA6 GF40"، فإن السؤال الحقيقي هو: هل سيصمد مع مرور الوقت؟ LFT-G®تم تصميم PA6-NG04 للقيام بذلك. وهو عبارة عن مركب ألياف طويل-عالي الأداء- يرتقي بقدرات PA6 GF40 إلى مستوى جديد من خلال تعزيز درجة الحرارة العاليةبولي أميد 6 (نايلون 6)مصفوفة مع قوية40% ألياف زجاجية طويلةهيكل عظمي.
يوفر محتوى الألياف العالي زيادة كبيرة في الصلابة والقوة، مما يدفع هذه المادة بقوة إلى عالماستبدال المعادن. توفر الألياف الطويلة المترابطة مقاومة لا مثيل لها للزحف والتعب، مما يجعلها الخيار الأفضل للأجزاء الهيكلية تحت الحمل والاهتزاز المستمرين، مثلبين قوسين دواسة السياراتوعلب التروس لأدوات الطاقة الصناعية.
الارتقاء بالمنحنى الهندسي: LGF40 مقابل LGF30
تؤدي زيادة محتوى الألياف الطويلة من 30% إلى 40% إلى حدوث تحول كبير على طول منحنى الأداء، مما يؤدي إلى استبدال بعض التأثير بتحقيق مكاسب كبيرة في الصلابة-وهي خطوة حاسمة لاستبدال المعادن الهيكلية.
ورقة البيانات الفنية: LFT-G®PA6-NG04
القيم النموذجية لدرجة -الصلابة العالية LFT Polyamide 6. البيانات المقدمة خاصة بحالة جاف -كما هو -مصبوب (DAM).
| ملكية | طريقة الاختبار | الوحدات | القيمة النموذجية (السد) |
|---|---|---|---|
| محتوى الألياف الزجاجية الطويلة | أستم D5630 | % بالوزن | 40 |
| كثافة | أستم D792 | جم/سم3 | 1.43 |
| قوة الشد | أستم D638 | الآلام والكروب الذهنية | 194 |
| معامل الانثناء | أستم D790 | المعدل التراكمي | 10.2 |
| قوة تأثير إيزود المحززة (@23 درجة) | أستم D256 | كيلوجول/م² | 35 |
| درجة حرارة انحراف الحرارة (@1.82 ميجا باسكال) | أستم D648 | درجة | 208 |
دراسة الحالة: تجميع صندوق دواسة السيارات
تحدي
استبدل صندوق الدواسات الفولاذي-المتعدد القطع. يجب أن يتحمل قوة كبح تبلغ 3000 نيوتن-مع الحد الأدنى من الانحراف ويتجاوز مليون دورة إرهاق.
حل
تصميم قطعة واحدة- باستخدام LFT PA6 LGF40. الصلابة العالية تمنع الانثناء تحت الحمل؛ توفر الألياف الطويلة عمرًا فائقًا للتعب.
نتيجة
-50%تخفيض الوزن
-35%تخفيض التكلفة (توحيد الأجزاء)
>3 مليوندورات في اختبار التعب
طلبات الحصول على -نايلون LFT عالي الصلابة
علب التروس لأدوات الطاقة
يحل محل القالب-الألومنيوم المصبوب. يجب أن يحافظ على محاذاة مثالية للتروس في ظل عزم الدوران الشديد والحرارة، مما يجعل الصلابة العالية والثبات الحراري لـ LFT PA6 LGF40 أمرًا ضروريًا.
عوارض متقاطعة-للسيارة
مكون هيكلي رئيسي في داخل السيارة. يوفر LFT PA6 LGF40 الصلابة والقوة المطلوبة لدعم لوحة القيادة وعمود التوجيه، مع توفير كبير في الوزن مقارنة بالفولاذ.
أعمدة وسيقان مقعد الدراجة
بالنسبة لمكونات الدراجات المتطورة-حيث تعتبر الصلابة والوزن المنخفض وتخميد الاهتزازات أمرًا بالغ الأهمية لتحقيق الأداء. فهو يوفر بديلاً فعالاً من حيث التكلفة-لألياف الكربون مع متانة ممتازة.
تمت الإجابة على الأسئلة الرئيسية
1. ما فائدة استخدام 40% ألياف زجاجية (PA6 GF40) أكثر من 30%؟
ج: إن القفز من 30% إلى 40% من الألياف الزجاجية الطويلة يوفر زيادة كبيرة في الصلابة (معامل الانثناء) وقوة الشد. وهذا يجعل PA6 LGF40 مرشحًا أكثر ملاءمة لتطبيقات استبدال المعادن الصعبة حيث يكون تقليل الانحراف تحت الأحمال العالية هو هدف التصميم الأساسي. المقايضة-تمثل في انخفاض طفيف في قوة التأثير وزيادة كثافة المواد.
2. كيف يمكن مقارنة LFT PA6 LGF40 بقوالب الألومنيوم-المصبوب؟
ج: يوفر LFT PA6 LGF40 نسبة صلابة فائقة -إلى-وزن. في حين أن الألومنيوم يتمتع بصلابة مطلقة أعلى، فإن المركب الخاص بنا أخف وزنًا بنسبة تزيد عن 45%. وهذا يسمح بتصنيع الأجزاء ذات الأداء المماثل مع توفير كبير في الوزن. تشمل المزايا الإضافية دمج الأجزاء من خلال القولبة بالحقن، ومقاومة التآكل، وتخميد الاهتزاز بشكل أفضل.
3. هل تؤثر الرطوبة على أجزاء PA6 LGF40 الموجودة في الخدمة؟
ج: نعم، إنه أحد الاعتبارات التصميمية الحاسمة لجميع أنواع النايلون. سوف يمتص الجزء الرطوبة، مما سيؤدي إلى انخفاض طفيف في الصلابة وزيادة في المتانة وحجم الأبعاد. بالنسبة للتطبيقات ذات التفاوتات المحدودة أو متطلبات التحميل العالية الثابتة-، يجب مراعاة هذه التغييرات أثناء المرحلة الهندسية. يمكن لفريقنا الفني تقديم البيانات والدعم للتصميم باستخدام PA6 المكيف.
هل أنت مستعد لهندسة الاختراق التالي؟
ارفع أداء منتجك من خلال القوة المثبتة والثبات الحراري لـ LFT-G®PA6 LGF40. اتصل بمتخصصي المواد لدينا اليوم لمناقشة مشروعك أو طلب عينة من المواد.
الوسم : pa6 lgf40|الترقية الهيكلية لـ pa6 gf40، الصين، الشركات المصنعة، الموردين، المصنع، شراء، تخصيص
