40 ٪ من نايلون ألياف الكربون 66

40 ٪ من ألياف الكربون نايلون 66 مادة CF40 PA66 بيليه

ما هو 40 ٪ من نايلون ألياف الكربون 66؟

40 ٪ من ألياف الكربون PA66 NYLON هو مركب تقني يجمع بين القوة الميكانيكية العالية ، والتصلب ، ومعامل منخفض من الاحتكاك . كما يوفر مقاومة كيميائية وتأثيرات ممتازة ، مما يجعلها مناسبة للبيئات المطلوبة. lcf40 pa66 ( يتم تعزيز البلاستيك . القوة الميكانيكية ومقاومة الحرارة والاستقرار الأبعاد للمادة بشكل كبير عن طريق إضافة ألياف الكربون الطويلة (عادةً 5-25 mm في الطول) إلى Matios Pa66 (nylon 66) matrix.

ما هي ميزة المواد CF40 PA66؟

القوة والصلابة عالية الفائقة:تعتبر قوة الشد ومعامل الانحناء أعلى بكثير من تلك الموجودة في النماذج المشتركة PA66 والنماذج القصيرة للألياف ، مما يقترب من أداء المعادن ، ويمكن أن تحل محل المكونات المعدنية خفيفة الوزن مثل سبائك الألومنيوم .

مقاومة الحرارة الرائعة:يمكن أن تصل درجة حرارة تشويه الحرارة (HDT) إلى أكثر من 200 درجة ، مما يجعلها مناسبة للبيئات ذات درجة حرارة عالية (مثل مكونات مقصورة المحرك) .

مقاومة تأثير ممتازة:تمتص الألياف الطويلة طاقة التأثير من خلال آلية "سحب الألياف" وتحافظ على صلابة جيدة في درجات حرارة منخفضة ، وهي متفوقة على إصدار ألياف الكربون القصيرة (SCF) .

منخفضة الحرب والاستقرار الأبعاد:يتم توزيع الألياف الطويلة بالتساوي ، مع انخفاض معدل التباين ومعدل انكماش منخفض للغاية ، مما يجعله مناسبًا للمكونات الهيكلية الدقيقة .

مقاومة الزحف ومقاومة التعب:تشوه صغير تحت الحمل طويل الأجل ، مناسب لمكونات الحمل الديناميكي (مثل التروس ، المحامل) .

خفيف الوزن:مع كثافة 1.3-1.5 g/cm³ فقط ، فهي أخف من سبيكة الألومنيوم ، مما يحقق تأثيرًا كبيرًا لخفض الوزن .

المقاومة الكيميائية:يحتفظ بمقاومة الزيت والمذيبات في بيليه PA66 ، مما يجعلها مناسبة للبيئات القاسية مثل أنظمة الوقود السيارات .

هل ألياف الكربون النايلون هش؟

Nylon reinforced with carbon fiber (PA6/PA66+CF) is stiffer but more brittle than unfilled nylon, with toughness depending on fiber length, content, and modifiers. Short carbon fiber (SCF) versions are more brittle due to stress concentrations, while long carbon fiber (LCF) reinforced nylon offers better impact resistance through fiber pull-out energy absorption. Higher carbon fiber content (>30 ٪) يزيد من الصلابة ولكنه يقلل من ليونة ، مما يجعل المادة عرضة للكسر الهش تحت التأثير-خاصة في درجات حرارة منخفضة أو في الظروف الجافة .

كيفية استخدام CF PA66 مركب؟

قطع غيار السيارات
المكونات الهيكلية: قوس لوحة القيادة ، وحدة الباب ، إطار المقعد ، الوحدة الأمامية (تقليل الوزن بنسبة 30 ٪ -50 ٪ عن طريق استبدال المعدن)
نظام الطاقة: أنبوب تناول توربيني ، غطاء محرك ، مقاومة للزيت (مقاوم للزيت عالي الحرارة + مقاوم للزيت)
المكونات المكهربة: غلاف البطارية ، شحن قذيفة بندقية ، غطاء نهاية حركية (عزل + خفيفة الوزن)

الأجهزة الإلكترونية
الاتصالات 5G: Radomes Station Station ، الموصلات
إلكترونيات المستهلك: قذائف دفتر

المعدات الرياضية
إطارات الدراجات ، روابط التزلج على الجليد ، السحابات تسلق الجبال (خفيفة الوزن + صلابة عالية التأثير)

الآلات الصناعية
مكونات الإرسال: التروس ، المحامل ، البكرات (مقاومة للارتداء + مقاومة زاحف)
الجهاز الهيدروليكي: جسم الصمام ، حلقة الختم (مقاومة الضغط العالي + مقاومة التآكل الكيميائي)
الروبوتات: مكونات المفاصل ، والأسلحة الميكانيكية (صلابة عالية + سعة الحمل الديناميكي)

صناعة الطيران
مركبة جوية غير طبيعية: إطار جسم الطائرة ، أجزاء اتصال الدوار (نسبة عالية من القوة إلى الوزن)
الطيران الداخلي: المكونات الهيكلية خفيفة الوزن ، أغلفة مقاومة للحرارة ، أقواس ، السحابات (نسخة معدلة محاكة اللهب)

معدات الطاقة
أجزاء توصيل شفرة توربينات الرياح ، والأجزاء الهيكلية للقوس الشمسي (مقاومة الطقس + عمر الخدمة الطويلة)

يمثل ظهور مادة LCF PA66 قفزة تكنولوجية مهمة في مجال البلاستيك الهندسي . خصائص الأداء الفريدة لهذه المادة تغير بهدوء الحدود المعرفية لعلم المواد التقليدية - إنها ليست مادة بلاستيكية بسيطة أو مواد مركبة بسيطة ، ولكنها عبارة

تعتبر عملية البحث والتطوير في هذه المادة نفسها أيضًا مفيدة للغاية . إنها تتعرض للفكرة البسيطة المتمثلة في "تراكب الأداء" في أبحاث المواد المركبة التقليدية ، وبدلاً من ذلك ، يحقق "الضرب التآزري" تأثير أداء المواد على وجه التحديد بشكل دقيق للتأثير على مركب الألياف ، وتوزيع الاتجاه وتوصيل الواجهة.} المواد .

تجدر الإشارة إلى أن تاريخ تطوير الكريات البلاستيكية LCF PA66 يعكس أيضًا الاتجاه التطوري لعلم المواد المعاصرة: من تحسين أداء واحد إلى التطوير المنسق لأداء متعددة . lft-g^®لقد احتلت مادة LCF Nylon 66 بالفعل موقعًا معينًا في السوق . إذا كنت تريد معرفة المزيد عن هذه المادة ، يمكنك الاتصال بخبراء المواد لدينا .

الاتصال مع خبير المواد

lft-g^® lft-pa 66- bc04

توفر هذه المقالة بيانات ذات صلة بمواد ألياف الكربون الطويلة PA66 ، مما يتيح مراقبة أفضل لهذه المادة من منظور احترافي . تحتوي مادة ألياف الكربون الطويلة PA66 على تطبيقات متنوعة وهي نوع من المواد المتقدمة الشاملة .

خصائص أخرى

احتياطات المعالجة:

 مطلوب معدات وعمليات صب الحقن المتخصصة .
 يجب أن يأخذ تصميم القالب في الاعتبار اتجاه الألياف والتدفق .
 عادة ما تكون درجة حرارة المعالجة أعلى قليلاً من مادة PA66 العادية .
 انتبه إلى التحكم في سرعة الحقن لتجنب كسر الألياف المفرطة .

إذا كنت تريد المزيد من البيانات الفنية التفصيلية ، يرجى النقر فوق الرمز أدناه لتنزيل .

تنزيل كامل LFT TDS PDF