مادة LFT-G® LFT PA6 LCF40

مادة LFT PA6 LCF40:

مركب الألياف الطويلة ذات الأداء العالي

 

 

ما هو PA6 LCF40؟

LFT-G® PA6 LCF40 هي مادة ثورية تجمع بين ألياف الكربون الطويلة بنسبة 40 ٪ مع راتنجات البولياميد PA6 التي تعدد الأداء والتعددات والفعالية من حيث التكلفة. يظهر LFT PA6 LCF40 كمركب لبلاستيك حراري هندسي يغير اللعبة. تجمع هذه المواد البولي أميد 6 ذات الألياف الطويلة بنسبة 40 ٪ بين نسب القوة إلى الوزن غير المسبوقة مع الاستقرار الحراري الاستثنائي ، وإعادة تعريف الإمكانيات عبر قطاعات السيارات والفضاء والفضاء الصناعي.

 

• مادة المصفوفة: بولي أميد 6 (PA6)
• - التعزيز: 40 ٪ ألياف الكربون الطويلة (LCF)
• - طول الألياف: 12-15 mm (قبل الانتهاء)
• - الكثافة: 1.29 جم/سم مكعب
• - قوة الشد: 265 ميجا باسكال
• - معامل الانحناء: 21 GPA
• - Heat Deflection Temp: 245 degree @ 1.8 MPa
• - CTE: 15 × 10⁻⁶/ درجة
• - تصنيف القابلية للاشتعال: UL94 V -0

 

الاتصال مع خبير المواد

 

مفتاحالمزايا التنافسية

1. الأداء الميكانيكي المتفوق

تقدم بنية ألياف الكربون الطويلة المحاذاة في LFT PA6 LCF4028 ٪ مقاومة تأثير أعلىو40 ٪ مقاومة زحف أفضلبالمقارنة مع مركبات الألياف القصيرة. على عكس المواد التقليدية ، تحافظ شبكة الألياف المستمرة على السلامة الهيكلية تحت الضغوط متعددة الاتجاهات ، مما يجعلها مثالية لمكونات الحمل.

2. قدرات تقليل الوزن

مع قوة محددة تتجاوز سبائك الألومنيوم ، تتيح هذه المادة15-25 ٪ تخفيض الكتلةفي نقل الأجزاء مع تعزيز المتانة. التكوين منخفض الكثافة (1.29 جم/سم) يحسن بشكل كبير كفاءة الطاقة في تطبيقات النقل.
 

هندسة السيارات

• - صواني بطارية المركبات الكهربائية والمباني
• - مكونات الإرسال (التروس ، أجزاء القابض)
• - التعزيزات الهيكلية (عوارض الأبواب ، إطارات المقاعد)
• - مكونات أقل (مشعبات المدخول ، علب الشاحن التوربيني)

فائدة الحالة: تقارير BMW تقارير 6.2 كجم من توفير الوزن لكل مركبة باستخدام PA6 LCF40 في حوامل المحرك ، مما يقلل من انبعاثات CO₂ بمقدار 8G/KM.

الفضاء والدفاع:

• - المكونات الهيكلية بدون طيار

• - الألواح الداخلية للطائرات

  - أقواس تصاعد الأقمار الصناعية

  - علب المعدات العسكرية

الاتصال مع خبير البوليمر