ما هو تأثير طول الألياف على المواد المركبة؟
تم استخدام المركبات المقواة بالألياف الطويلة (LFRT&LFRT) على نطاق واسع في التطبيقات الصناعية المختلفة نظرًا لقوتها العالية وصلابتها وخصائصها خفيفة الوزن. يعد طول الألياف من أهم العوامل التي تؤثر على الخواص الميكانيكية للمركبات.
تعتبر مركبات الألياف الطويلة ومركبات الألياف القصيرة نوعين شائعين من المركبات المقواة بالألياف. يتم تصنيعه باستخدام ألياف متواصلة بطول أكبر من أو يساوي سمك المركب النهائي. ومن ناحية أخرى، يتم تصنيع مركبات الألياف القصيرة باستخدام ألياف مقطعة بطول أقل من سمك المركب النهائي.
المواد المركبة المقواة بالألياف الطويلة (LFRT & LFRT)، اللدائن الحرارية المقواة بالألياف الطويلة، هي واحدة من المواد المركبة المعززة هندسيًا. طول الألياف 5-25 ملم.ما هو تأثير طول الألياف على المركب؟بشكل عام، كمايزداد طول الألياف، ويمكن أن تزيد احتمالية الارتباك وحتى تجميع الألياف.والألياف الطويلة فيهLFT-G® LFT-PP تشكل المركبات هيكلاً شبكياً في اتجاه معين، وهذا الهيكل العظمي لشبكة الألياف الطويلة له دور جيد في امتصاص الضغط والتأثير من الخارج، وهو ما لا يمكن أن يتم بواسطة مركب الألياف القصيرة.
إحدى المزايا الرئيسية هي قدرة المواد المركبة المقواة بالألياف الطويلة على توزيع الضغط بشكل متساوٍ في جميع أنحاء المركب. وذلك لأن الألياف المستمرة توفر مسار تحميل مستمر يمتد على طول المركب بالكامل. علاوة على ذلك، تتمتع بدرجة أعلى من تباين الخواص مقارنة بمركب الألياف القصيرة، مما يعني أن الخواص الميكانيكية للمركب تختلف بشكل كبير اعتمادًا على الاتجاه الذي يتم فيه تطبيق الضغط.
