ألياف الكربون (CF) هو نوع جديد من مادة الألياف ذات قوة عالية وألياف ذات معامل عالي مع محتوى كربوني أعلى من 95٪. تتميز ألياف الكربون ببنية مجهرية مماثلة للغرانيت الاصطناعي وهي عبارة عن هيكل من الجرافيت متعدد الطبقات يتميز بقوة عالية على طول محور الألياف. تتميز ألياف الكربون بخصائص عالية القوة وخفة الوزن ، وهي خاصية ميكانيكية ممتازة ولها العديد من الوظائف الخاصة. نظرًا لأدائها المتميز الشامل والقيمة المضافة العالية ، تُعرف ألياف الكربون وموادها المركبة باسم "الذهب الأسود" في القرن الحادي والعشرين. وهي مدرجة في "الخطة الخمسية الثالثة عشرة" الوطنية كصناعة ناشئة إستراتيجية ذات تنمية وطنية رئيسية.
هناك فجوة كبيرة بين تطوير صناعة ألياف الكربون في الصين والدول الأجنبية ، سواء في إنتاج ألياف الكربون والتطبيقات النهائية. مع أخذ ألياف الكربون كمثال ، في عام 2017 ، كانت القدرة النظرية للألياف الكربونية العالمية 147.100 طن ، في حين كانت الصين 26.000 طن. الفجوة كبيرة بالفعل ، ولكن من حيث الإنتاج الفعلي ، الفجوة أكثر وضوحا. في عام 2016 ، بلغ إنتاج الألياف الكربونية العالمية حوالي 84،000 طن ، حوالي 60 ٪ من السعة ، لكن الإنتاج الفعلي للصين كان 7،400 طن (5400 طن) ، أقل من 30 ٪ من السعة (كان الطلب على ألياف الكربون في الصين في عام 2017 حوالي 24800 طن ، معدل الاكتفاء من 30 ٪). ). في الوقت نفسه ، يمكن للدول الأجنبية مثل Dongli إنتاج كميات من ألياف الكربون مثل T300 ، T700 ، T800 ، T1000 ، M40 ، M55 ، M60 ، إلخ ، في حين أن T300 المحلي و T700 يمكن أن تلبي مطالب معينة. لم تكن الدرجات الأخرى حتى الآن تشكل إمدادات كبيرة في السوق.
في الوقت نفسه ، لا تزال هناك فجوة كبيرة في تطبيق ألياف الكربون ، مع الأخذ في الحسبان مجال تطبيق الألياف الكربونية كمثال:
وفي الوقت الحالي ، تشتمل الفئات الثلاثة الأولى في استهلاك الألياف الكربونية على طاقة الرياح ، والفضاء الجوي ، والرياضة ، والمنتجات الترفيهية ، والسيارات.
التطبيقات المحلية هي المزيد من السلع الرياضية ، وطاقة الرياح ، وبناء التعزيز ، وأوعية الضغط ، وما إلى ذلك ، في نهاية منخفضة نسبيا من التطبيق. الأكثر شيوعا هو السلع الرياضية ، و 13200 طن في العالم ، ومقدار من الصين وتايوان هو نفسه تقريبا ، فإن المبلغ الإجمالي هو 12000 طن ، ما يقرب من 90 ٪ من الاستهلاك العالمي ، ولكن في ماركة ألياف الكربون الرياضية والترفيه ، لا يمكن العثور على عدد قليل من الحصول على العلامة التجارية التي أطلقت النار. في مجال أسطوانات طاقة الرياح والغاز ، التي نمت بسرعة في السنوات الأخيرة ، فإن أهم شيء هو توفير المنتجات للمصنعين الأجانب. مع أخذ طاقة الرياح كمثال ، على الرغم من أن الشركات المحلية شهدت نمواً سريعاً في مركبات ألياف الكربون هذا العام ، إلا أنها يتم توفيرها كلها لشركة Vestas. كانت فيستاس تعاني من أزمة تجارية منذ عدة سنوات ، وباعتها تقريبًا إلى الشركات الصينية ، لكنها أصرت على بدء التكنولوجيا ، وتطبيق الألياف الكربونية المبتكر في طاقة الرياح ، وتغيير عمليات التقوية التقليدية وقطع القماش الكربوني ، واستخدام الأوراق الملوثة لتكوين ريش. سرعان ما أصبحت عملية الشعاع ، عندما حققت اختراقاً ، رئيس طاقة الرياح في العالم. وينطبق الشيء نفسه على اسطوانات الغاز. ميراي ، مركبة الطاقة الجديدة التي زارها رئيس الوزراء الياباني لرؤية تويوتا في الأيام القليلة الماضية ، هي سيارة سيدان تعمل بخلية وقود الهيدروجين. وقد سحق تقنيتها العديد من سيارات الطاقة المحلية الجديدة ، وسلسلة BMW i و 7 Series هي ألياف الكربون. نموذج في تطبيقات السيارات!
وكما قال مدرس شين شين في سلسلة مقالاته ، فإن الفجوة في تطبيقات ألياف الكربون المحلية أثرت أيضًا على تقدم صناعة ألياف الكربون ، وهذه الفجوة تنعكس بشكل رئيسي في التصميم.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
XIAMEN LFT COMPOSITE PLASTIC CO.، LTD.
التركيز على (LFT-G ، LFRT) R & D والإنتاج: السلطة الفلسطينية ، PP ، TPU ، PPS ، PBT ، PPA الألياف الزجاجية الطويلة والألياف الكربونية التسلل المستمر بالحرارة البلاستيك المركب سلسلة هندسة تعزيز اللدائن
إذا كنت بحاجة إلى مزيد من المعلومات ، فلا تتردد في الاتصال بي.
مايك لي
البريد الإلكتروني: sale02@lfrtplastic.com
الهاتف المحمول: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
الموقع الإلكتروني: www.lfrt-plastic.com
إضافة: No.27 هونغكسي الطريق ، تيانجونج Chuangxin التكنولوجيا بارك ، ماكسيانج تاون ، شيانغآن حي. ، شيامن ، فوجيان ، الصين.
