في السنوات الأخيرة ، أصبحت مشاكل التلوث البيئي ونقص الطاقة بارزة بشكل متزايد. أصبح الحفاظ على الطاقة وحماية البيئة والوزن الخفيف تدريجيا أحد الاتجاهات الرئيسية في تطوير المواد الجديدة. في مواجهة الاتجاه الخفيف للفضاء ، النقل بالسكك الحديدية ، إلكترونيات الطاقة ، مركبات الطاقة الجديدة وغيرها من الصناعات ، سبائك الضوء عالية القوة ، الألياف عالية الأداء ، السبائك الخاصة وغيرها من المواد الجديدة التي لا تزال في الظهور ، أصبحت ألياف الكربون واحدة من أكثر المواد الشعبية.
تتميز ألياف الكربون بأعلى قوة محددة ومعامل محدد وموصلية حرارية ممتازة في جميع الألياف عالية الأداء ، وتُعرف باسم "ملك المواد". من بينها ، مركب ألياف الكربون المقواة بالألياف الكربونية (CFRTP) ، وهو مصنوع من ألياف الكربون كتعزيز ويجمع بين اللدائن الهندسية ، مثل مقاومة التآكل ، الثقل النوعي المنخفض ، مقاومة الصدمات ، الصب السهل ، والاستخدام الثانوي ، وقد استخدم على نطاق واسع في السيارات بسبب أدائها الممتاز. والمجالات الالكترونية وغيرها الصناعية. ومع ذلك ، ونظرا لصعوبة البحث والتطوير ، والتأخر في بداية هذا البلد ، فإن هذه المواد تحتكرها بشكل أساسي شركات أجنبية كبيرة.
سيارة المتناول
المواد المركبة المقواة بالألياف الكربونية تقلل الطاقة وتخفّض التكلفة وتحسّن قدرة مركبات الطاقة الجديدة
بالنسبة لمركبات الطاقة الجديدة ، فإن انخفاض الوزن يعني زيادة في مدى الإبحار. وقد أظهرت الدراسات أنه إذا تم تقليل جودة السيارات الكهربائية الصرفة بمقدار 10 كيلوجرام ، يمكن زيادة نطاق القيادة بمقدار 2.5 كم. مركبات الكربون الحرارية المقواة بالألياف لها قوة محددة تتراوح بين 1.5 و 2.4 مرة من المواد المعدنية التقليدية ، ويمكن أن تحقق قدرة تحمل حمولة أعلى بنفس كتلة الوحدة. الأجزاء التي تم إعدادها عن طريق استبدال المواد المعدنية التقليدية والمواد المقواة بالألياف الزجاجية يمكن أن تحقق 10٪ -20٪. فقدان الوزن.
تتميز منتجات سلسلة PA66 و PP المعززة من ألياف الكربون بتأثيرات تخفيف الوزن بشكل واضح ، ولها قوة خاصة عالية ، قوة تأثير عالية ، صب سهل ، وجودة سطح جيدة. انهم يحل نقاط الألم من جودة المواد غير المستقرة وضعف جودة المظهر في هذه الصناعة. الوحدات الأمامية ، والأجهزة الطرفية للمحرك ، والجسم ، وإطار المقعد ، وحامل البطارية ، وحزمة بطاريات الطاقة وغيرها من المكونات. بالمقارنة مع طريقة تشكيل المواد المعدنية التقليدية ، يمكن دمج المواد المقدمة من جينيو في أجزاء أكثر تعقيدا عن طريق عملية حقن الحقن ، مما يقلل من تكلفة الإنتاج ويحسن كفاءة الإنتاج مع تبسيط العملية. بالإضافة إلى ذلك ، فإن استخدام عدد كبير من المواد الخفيفة يمكن أن يجعل مركز ثقل السيارة يتحرك لأسفل ، مما يساعد على تحسين سلامة وراحة القيادة.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
XIAMEN LFT COMPOSITE PLASTIC CO.، LTD.
التركيز على (LFT-G ، LFRT) R & D والإنتاج: السلطة الفلسطينية ، PP ، TPU ، PPS ، PBT ، PPA الألياف الزجاجية الطويلة والألياف الكربونية التسلل المستمر بالحرارة البلاستيك المركب سلسلة هندسة تعزيز اللدائن
إذا كنت بحاجة إلى مزيد من المعلومات ، فلا تتردد في الاتصال بي.
مايك لي
البريد الإلكتروني: sale02@lfrtplastic.com
الهاتف المحمول: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
الموقع الإلكتروني: www.lfrt-plastic.com
إضافة: No.27 هونغكسي الطريق ، تيانجونج Chuangxin التكنولوجيا بارك ، ماكسيانج تاون ، شيانغآن حي. ، شيامن ، فوجيان ، الصين.
